Drtič pryže používaný k rozebírání odpadních pneumatik je hlavním specializovaným zařízením na výrobu pryžového prášku. Díky stabilnímu provozu a vysoké odolnosti proti opotřebení se dobře -vhodně...
Výrobní linka na výrobu pryžového prášku z odpadních pneumatik se skládá ze dvou hlavních částí: zařízení na před{0}}zpracování pneumatik a jednotky na rozmělňování. Rozmělňovací jednotka obsahuje...
Řezačka pásů pneumatik se používá k řezání běhounů nebo bočnic pneumatik na pásy (s nastavitelnou šířkou 30–150 mm) a slouží jako druhá fáze v pracovním postupu zpracování pneumatik. Břity jsou...
Řezačka bočnice pneumatiky se používá k oddělení bočnice od běhounu, což usnadňuje následné zpracování. Je to jedna ze tří základních součástí zařízení na předběžné zpracování-pneumatik – vedle...
Drtič odpadních pneumatik řady XKP je speciálně navržen pro drcení odpadních pneumatik a separaci ocelového drátu a vláken, což usnadňuje následnou recyklaci a opětovné použití.
Úvod do zařízení: Automatizovaná řezačka pásů pneumatik je určena ke zpracování demontovaných pneumatik na pásy (s nastavitelnou šířkou). K provozu vyžaduje pouze jednoho operátora, čímž se šetří...
Výrobní linka na drcení pneumatik zpracovává odpadní pneumatiky a pryžový odpad na pryžové granule nebo prášek, přičemž současně odděluje tři primární složky – pryž, ocelový drát a vlákno – v...
Řezačka bočnic pneumatik OTR se používá k řezání dvou bočnic a patek z celé pneumatiky OTR.
Linka na výrobu pryžového prášku využívá automatickou výrobu, která se skládá z pryžového drtiče, dopravníku, prosévání, magnetického separátoru a dalšího zařízení, které se používá k drcení a...
(0/10)
