Rychlý rozvoj automobilového průmyslu přináší gumárenskému průmyslu nejen neomezené obchodní příležitosti, ale také vede k nárůstu „černého znečištění“-odpadních pneumatik. Jak recyklovat a znovu používat odpadní pneumatiky způsobem šetrným k životnímu prostředí, se proto v dnešní společnosti stalo výzvou. Vznik zařízení na výrobu pryžového prášku pro odpadní pneumatiky úspěšně plně využívá odpadní pneumatiky a mění odpad v poklad.
Vlastnosti zařízení na výrobu prášku z odpadních pneumatik
Nízké investice, nízké náklady, vysoká návratnost, jednoduchá obsluha,{0}}úspora času a práce-úspora energie-a šetrná k životnímu prostředí! Zařízení je vybaveno chladicím systémem, který může využívat malé množství cirkulující vody pro úpravu chlazení.
Procesní tok zařízení na výrobu prášku z odpadní pneumatiky:
Zařízení na výrobu pryžového prášku z odpadních pneumatik se skládá ze dvou hlavních částí: zařízení na drcení odpadních pneumatik a jednotek stroje na drcení. Nejprve jsou odpadní pneumatiky rozřezány na polovinu pomocí stroje na řezání pneumatik v zařízení na drcení odpadních pneumatik; potom jsou dělené pneumatiky rozřezány na pásy automatickým strojem na řezání pásů a současně přiváděny do stroje na řezání kusů, takže řezání a dělení pásu probíhá současně. Poté se kousky pryže dostanou do jednotky brusky, kde jsou rozdrceny a rozemlety na ocelový drát-obsahující pryžový prášek a granule. Jemný materiál se třídí pomocí vibračního síta a magnetický separační systém odděluje ocelové dráty od jemného prášku; zbývající kaučukový prášek (s volitelnou jemností), který nesplňuje požadovanou jemnost síta, je dopravován zpět do brusky k přepracování. Tento fyzikální proces kruhového broušení je pokročilý, nevyžaduje žádné chemické suroviny, neprodukuje žádný odpadní plyn ani odpadní vodu a má nízké provozní náklady.
V současné době je zařízení na výrobu pryžového prášku z odpadních pneumatik široce používáno v pneumatikách, pryžových hadicích, dopravních pásech, pneumatikách jízdních kol a pryžových botách. Používá se také ve stavebních materiálech, jako je střešní lepenka, studené-pastové materiály a vodotěsné tmely. V komunálním stavitelství jej lze použít pro ochranné vrstvy podzemních potrubí a kabelů, materiály pro hydroizolaci a ochranu proti korozi a také pro materiály zabraňující praskání v dlažbě.
