Když se zákazníci ptají na zařízení na zpracování odpadních pneumatik, vždy se nejprve ptáme na typ surovin, které zpracovávají, jejich požadavky na kapacitu a požadovaný počet hotových výrobků, protože cenu zařízení na zpracování odpadních pneumatik ovlivňuje více faktorů. Vezměte si například suroviny pro zařízení na zpracování odpadních pneumatik; dělí se na pneumatiky pro nákladní automobily a pneumatiky pro osobní automobily a metody řezání pro tyto dva typy pneumatik se liší.
Při zpracování pneumatik automobilů je třeba je nejprve rozdrtit pomocí drtiče pneumatik. Silná uchopovací síla drtiče pneumatik trhá pneumatiky automobilu na malé kousky, díky čemuž jsou vhodné pro následné drcení. Celý proces operace je plně automatický.
Při zpracování nákladních pneumatik je nutné nejprve pomocí stroje na řezání a rozřezávání pneumatik rozbít pneumatiky nákladních vozidel na 30-50mm pryžové kousky. Nákladní pneumatiky jsou většinou s ocelovým pásem, s velkými objemy a vyšší náročností na zpracování. Stroj na řezání a dělení pneumatik je řízen plně elektrickou skříní, která nabízí vysoký bezpečnostní výkon.
Dalším krokem je mletí gumy na prášek. Výrobní linka na broušení bloků pneumatik osobních a nákladních automobilů dokáže rychle a efektivně rozdrtit a oddělit pryžové bloky a získat tak cenné materiály, jako jsou ocelové dráty a vlákna pro opětovné použití.
